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Vtt 20/08/2006 Last bikes
Nous partons en Allemagne, à Dortmund, où deux super passionnés construisent leurs vélos à la mode artisanale après le travail ou la fac.
Il est vrai qu'habituellement une grande partie de l'industrie du cycle nous fait régulièrement traverser l'atlantique pour découvrir les produits.
Et bien ce coup-ci nous allons rester en Europe, en Allemagne à coté de DORTMUND, où 2 gars super passionnés construisent leurs vélos à la mode artisanale après le travail ou après la fac.
Il s'agit de LAST BIKES, créé il y a deux ans, ils ont commencé par faire leur premier cadre de DIRT/STREET, le RUFUS. Ce dernier a été une petite révolution a l'époque avec cadre acier, boîtier BMX, patte arrière réglable et le tout avec une gueule très agressive.

Le défi ne s'arrête pas là car 2 nouveaux vélos sont disponibles, l'HERB pour la descente et le gros freeride et l'EXIT pour le 4X.
Deux vélos tout suspendu qui respire la sérénité et la solidité malgré leur différence de fonctionnement.
 
L'HERB est en aluminium 7005/7020 avec une suspension un peu complexe qui pourrait laisser croire à un manque de rigidité, mais grâce aux biellettes usinés et aux roulements surdimensionnés le bras arrière est ultra rigide. Cette rigidité est amplifiée par un axe de roue arrière de 12mm qui se visse directement dans le cadre.
Ce système de suspension offre un débattement progressif qui atteint un peu plus de 200mm.
Existant en 2 tailles, il est vendu via l'Allemagne à un tarif d'environ 2400 euros avec amortisseur, kit anti-déraillement et moyeux arrière.
 
L'EXIT est destiné au 4X. Il a été construit sur la même base de rigidité (toujours en alu 7005/7020)avec 120mm de débattement.
Dernier-né de la gamme, il reprend le bras arrière de l'HERB avec son axe de roue en 12mm et le même anti-dérailleur. Par contre il ne peut être monté uniquement qu'avec 1 seul plateau à l'avant, toujours dans l'optique de fiabiliser la suspension arrière.

Voici en un petit coup d'œil ce qui se fait en Allemagne, mais si vous voulez avoir plus d'info allez sur www.last-bikes.de, le site est en allemand et anglais en attendant une version française qui devrait voir le jour d'ici quelques semaines.
 
 
 
Fabien le 28/01/2007 à 20h35
Je roule sur un last raffnix et ce bike il arrache tout !! allez voir sur mon blog agoride : http://pitref.agoride.com
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